重生99做汽车巨头 第624节 (第1/2页)

    “南山发动机能够生产15l柴油发动机，那么12l、13l等其他排量的柴油发动机，对他们来说肯定就没有什么门槛了。”

    “甚至将来一些特种车辆上需要使用18l、20l的大型柴油机，他们也有可能具备研发生产的能力。”

    “这个水平，就是跟斯太尔和康明斯这些发动机巨头相比，也是不遑多让。”

    “最关键的是按照他们的介绍，从ecu到高压共轨，从高压油泵到活塞，都是南山集团自己生产的。”

    “这一点跟其他厂家相比，也是有非常大的优势。”

    “甚至可以说，南山发动机的这款柴油机一面世，国内的柴油发动机水平都上升了一个台阶。”

    常磊对南山发动机的这款产品，评价显然是非常高。

    不过他的评价这么高，倒也不是乱说的。

    其他参会的人员，也都能意识到这一点。

    国内的重卡发动机行业，要迎来一场巨大的变化了。

    南山发动机，给大家带来了一个大难题和大惊喜啊。

    甚至汽车之家等媒体，这一次也是对这个结果感到意外和惊喜。

    这几天，又不用担心新闻素材的事情了。

    第427章 南山集团的合资意向，这可是香饽饽

    技术展览这个东西，不算是什么多么新鲜的营销措施。

    基本上每家企业都搞过了类似的方案。

    但是，你要真的搞出一点名堂出来，可没有那么容易。

    要在业内搞出大的动静出来，就更难了。

    除非你的技术真的有大突破。

    这一次南山发动机搞出来的技术展，显然就是属于技术有大突破的类型。

    “黄总，刚刚西风汽车的人打电话过来了，南山发动机这一次搞出来的15l大排量柴油发动机，功率达到了680马力，比我们现在正在量产的发动机高了足足200马力。”

    “基本上可以说国内任何一家重卡企业在使用的柴油机，综合性能都不是它们的对手。”

    “据说现场有不少的企业都对他们的产品表示了兴趣。”

    “甚至西风汽车都在考虑是不是从他们那边购买一部分的发动机。”

    作为西风康明斯的技术中心主任，刘国富自然是非常关注南山发动机今天举办的技术展览日。

    他们算是南山发动机的竞争对手，自然是不会被邀请参加会议的。

    但是想要知道具体的内容，倒也一点都不难。

    西风康明斯的不少客户，今天都有参加这个技术展呢。

    “680马力？”

    “这么强？”

    黄俊也是有点意外。

    按照他的了解，哪怕是康明斯总部刚刚量产的15l柴油发动机，最大功率也就只能做到620马力。

    现在南山发动机直接就高了10％，这绝对是非常夸张的数据。

    要知道，发动机技术发展了一百来年，可以说是比较完善了。

    同样的排量，你想要做到比别人好很多，那是非常困难的。

    “据说南山发动机今天的技术展览展示了不少的干货，不仅有整机的情况介绍，也有不少核心零部件的介绍。”

    “甚至他们还对发动机的油耗、质保等方面的情况做了一些特别的说明。”

    “这款热效率达到了48％的柴油机，油耗跟市面上排量更小的产品，还要更低。”

    “也就是说一旦有重卡产品使用了他们的发动机，到时候除了购买发动机的成本会高一些，使用成本可能反而是变低了。”

    “毕竟动力更好之后，在爬坡的时候的速度就可以更快，效率更高，最终运输成本可能反而更低。”

    刘国富这么一解释，黄俊也是充分的意识到了其中的威胁。

    “康明斯也是有15l柴油机的技术的，我们是不是可以尽快的跟对方商量技术引进的事情？”

    作为一家合资公司，西风康明斯自己是不具备研发能力的。

    他们也就是挣一点加工费而已。

    现在碰到竞争对手了，他们第一时间想到的就是找美利坚康明斯引进新技术了。

    “黄总，我们刚刚签下10l柴油机的技术引进协议，如今零件都已经开模了。”

    “可以说相关的投入都已经花出去了，但是产出却是一点都还没有。”

    “这么大的投入投进去，如果到时候没有产出，对公司来说是非常致命的。”

    “到时候我们甚至都需要贷款才能有

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