重生99做汽车巨头_重生99做汽车巨头 第591节 首页

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   重生99做汽车巨头 第591节 (第2/2页)


    “冯德尔,星辰汽车现在的三款产品,我们都很难找到可以压制的车型。”

    “星空跑车就不用说了,人家现在是世界上跑得最快的量产车型。”

    “仰望相比我们的q7,也是有着全方位的优势。”

    “甚至就连紫微星,我们也要到了2010年的时候,才能拿a7去跟他们竞争。”

    “在这种情况下,我们想要去跟星辰汽车竞争,那不是在竞争,那是在给他们添加新闻热度。”

    斯特劳斯很是直接的把现状给说了出来。

    在他看来,奥迪在华夏的表现不达标,不是他的能力不行。

    而是设计部门没有办法提供更加有竞争力的车型。

    像是q7刚刚出来的时候,他还觉得挺值得期待的。

    但是跟仰望一比较,就完全没有办法看了。

    竞争?

    你拿什么车去跟人家竞争?

    “我们德意志的车企,在华夏有业务的可不是只有奥迪,你完全可以跟奔驰和宝马的人联系一下。”

    “看看大家如何一起去商讨对付星辰汽车的方法。”

    “按照这个节奏发展下去,星辰汽车的崛起,对我们德意志车企的影响是最大的。”

    冯德尔自然也是知道对方说的有道理。

    所以倒也没有在那里硬压着。

    “确实是有必要一起商量一下,看看怎么应对华夏车市的这种局面。”

    “我听说星辰汽车今年很快就会有一款全新车型推出来,到时候我们面对的压力会更大。”

    “而华夏自主品牌的快速发展,也让南北大众的销量受到了一定的影响。”

    “我们迫切的需要一些方法来改变这个局面。”

    斯特劳斯自然也是有一番见识的,要不然也没有办法成为奥迪华夏的负责人。

    不过,有些事情,不是他们意识到了危机,就能立马能够改变过来的。

    像是后世,大众汽车、丰田汽车和本田汽车那些外资汽车巨头,他们难道没有意识到电动车时代到来之后,他们面临的危机吗?

    大家都能意识到啊。

    但是结果呢?

    大众汽车的id系列,算是国际汽车巨头里面表现比较不错的了。

    但也只能说是失败。

    至于丰田、本田这些车企,那就更加不用说了。

    在电动车领域,几乎就没有存在感。

    不得不说,有些事情不是你想到了,就能立马改变的。

    特别是公司大了之后,面临的各种掣肘就更多。

    你也不可能把所有的人都给换掉吧?

    ……

    大众汽车、奔驰汽车这些车企的烦恼,曹阳不在乎。

    不过,通用汽车采购总监奥斯丁的电话,他却是不能不重视。

    “曹,按理说我是应该恭喜你的,但是此时此刻,我这恭喜两个字,有点说不出来啊。”

    奥斯丁的心情显然不是那么的好。

    2008年算是通用汽车最困难的一年,距离破产重组已经不远了。

    “奥斯丁,你这心情好像不是很好啊,要不然来华夏出趟差,好好的放松一下?”

    曹阳还真是不确定奥斯丁到底想要跟自己说什么,所以就只能是先跟他瞎扯一会。

    “要说美利坚市场,我们通用汽车才是最大的车企。”

    “福特汽车别说是第一了,就连第二的位置都丢掉了。”

    “我觉得星辰汽车完全可以找通用汽车进行深入合作,而不是找福特汽车啊。”

    “你看看你们的仰望防弹版,直接抢夺的都是我们卡迪拉克凯雷德防弹版的市场,销售部那边对你们可是有意见的。”

    奥斯丁这么一说,曹阳倒是明白对方什么打这个电话过来了。

    虽然防弹车这个市场不是很大,但是正因为不是很大,所以只要销量受到影响,波动的比例就非常的夸张。

    而凯迪拉克凯雷德算是美利坚市场最主要的防弹车了。

    大家在很多电视剧和新闻上面看到的一些特殊场景之中,都能看到凯雷德的影子。

    “仰望防弹版在美利坚好像卖的一般般吧?”



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